İspanya'da yerel saat ile 08:54'te meydana gelen ve iki hızlı trenin çarpışmasıyla sonuçlanan kazanın detayları gün yüzüne çıkmaya başladı. El Pais gazetesinin haberine göre, kazada 68 kişi hayatını kaybetti, 15'i ağır olmak üzere 50’den fazla yolcu yaralandı. Ses kayıtları, kazanın başlangıcında tren makinistleri ile Madrid Atocha Ana İstasyon birim sorumlusu arasındaki diyalogları ortaya koymayı başardı.
SİSTEM ARIZASI YAŞANDI
Olay, Madrid-Endülüs hattının kontrol noktalarından biri olan Urda Tren İstasyonu'nda meydana gelen bir sistem arızası sonrası gerçekleşti. Arıza nedeniyle güzergah üzerindeki tüm trenler durduruldu. Urda İstasyonu'nun kontrolü, Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi'ne devredildi.
Ses kayıtlarına yansıyan bilgilere göre, durmakta olan Iryo treninin makinisti ile Atocha'daki kontrol operatörü arasında iki görüşme gerçekleşti. Ayrıca, arkadan gelen AVE treninin makinisti ile aynı kontrol operatörü arasında da bir iletişim meydana geldi. Atocha'daki sorumlu teknisyen, Iryo treninin 25 kilometre gerisindeki AVE trenine, normal hızda devam etmesi emrini verdi.
Ama bu karar, önlerinde hattı tıkayan başka bir tren olup olmadığını kontrol etmeden verildi. Iryo treninin makinisti, duruşunu bildirerek normal sürüşe devam etme emrini aldı; ancak 7 dakika sonra tekrar çalıştıramadığını bildirdi. Tüm bu süre içinde AVE trenine normal hızda devam et talimatı verilmişti.
KAZAYA GİDEN YOL
Iryo makinistinin durduğu bildiriminden çarpma anına kadar geçen 5 dakikada herhangi bir uyarı yapılmaması, kazanın kritik bir noktası oldu. El Pais gazetesindeki görüşmelerin dökümünde, AVE makinisti ile Atocha Merkez arasında şöyle bir konuşma geçti:
-2080 numaralı tren makinisti. LZB’yi kapatıp yeniden açın. Sürüşe devam edin.
Ardından BSL’nin koruması altında normal hızda sürüşe devam edin. -Normal hızda mı? -Evet. Iryo ile Atocha Merkez Görüşmesi: Saat 08.41: -Günaydın, Atocha. BSL’de seyir halindeyken sinyal kaybı yaşadım.
Önümdeki araç 113 numaralı şeritte 200’ün üzerinde hızla ilerliyor. Ancak sinyali alamadım. Durmuş durumdayım. Urda girişinde.
ARAMA KURTARMA ÇALIŞMALARI DEVAM EDİYOR
Kaza sonrası, Madrid'deki Atocha tren istasyonundaki ADIF demir yolları ana kontrol merkezinde görevli tüm çalışanların ifadeleri alındı. Gece boyunca devam eden arama kurtarma çalışmaları, iş makineleri ve yaklaşık bin personel ile gerçekleştirildi. Kaza bölgesinde ve Toledo şehrinde aileler için irtibat merkezleri kurulurken, hayatını kaybeden AVE treninin makinisti 36 yaşındaki Antonio Acedo Meneses olduğu açıklandı.
Bunun yanı sıra, kaza sonucu stajyer makinist David Cabanas'ın da hayatını kaybettiği ifade edildi. Aileler, kaza bölgesine uzak olan yakınları için sosyal medyada çağrıda bulunarak iletişim sağlamaya çalıştı. Kazaya karışan şirketlerden biri olan Renfe, Madrid-Endülüs seferleri için aralık ayına kadar bilet satışını durdurdu.
