AK Parti Tekirdağ Milletvekili Mestan Özcan, Kınalı-Malkara Otoyolu'nun tamamlanmasının ardından Tekirdağ'ın sanayi, ticaret ve lojistik alanındaki potansiyelinin güçleneceğini ifade etti. Özcan, ulaşım maliyetlerinin azalması ve yeni yatırım fırsatlarının ortaya çıkacağını sözlerine ekledi. İnecik şantiyesinde Anadolu Ajansı muhabirine yaptığı açıklamada, Kınalı-Malkara Otoyolu'nun Tekirdağ'ın önümüzdeki 50 yılına yön verecek stratejik bir kalkınma yatırımı olduğunu vurguladı.
YATIRIMIN DETAYLARI
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın liderliğinde Türkiye Yüzyılı Vizyonu kapsamında hayata geçirilen önemli yatırımlardan biri olan bu otoyolun, 1915 Çanakkale Köprüsü'nü İstanbul'a ve mevcut otoyol ağına daha güçlü bir şekilde bağlayacağı ifade edildi. Özcan, proje kapsamında 107 kilometresi ana otoyol, 20 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 127 kilometre uzunluğunda bir güzergah oluşturulduğunu belirtti. Yatırım bedelinin yaklaşık 1 milyar 760 milyon avro olduğunu açıkladı.
ÇALIŞMALAR HIZLA DEVAM EDİYOR
Otoyolun temelinin 18 Mart 2025'te atıldığını hatırlatan Özcan, güzergah boyunca mühendislik ve zemin etütlerinin gerçekleştirildiği, jeolojik ve jeoteknik incelemeler ile kamulaştırma ve güzergah hazırlıklarının yürütüldüğünü dile getirdi. Toprak işleri, kazı ve dolgu imalatları, yol altyapısı ve sanat yapılarıyla ilgili çalışmaların sürdüğünü ekledi.
İnecik çevresi ile Süleymanpaşa-Çorlu doğrultusundaki çalışma alanlarının projenin ilerleyişi açısından önem taşıdığını ifade eden Özcan, 127 kilometrelik otoyolun inşasının yalnızca yol açma ve asfalt dökme işlemlerinden ibaret olmadığını vurguladı. Ayrıca, zemin taşıma kapasitesi, drenaj sistemleri, köprüler, menfezler, yol güvenliği altyapısı ve bağlantı kavşakları gibi birçok mühendislik çalışmasının devam ettiğini belirtti.
FİNANSMAN DESTEĞİ AÇIKLANDI
Projenin finansmanına ilişkin gelişmelere de değinen Özcan, Haziran 2026'da 105 milyon avro tutarında bir finansman desteğinin açıklandığını, ayrıca sürdürülebilirlikle bağlantılı 400 milyon avroluk kredi ve 575 milyon avroluk faiz riskinden korunma işlemlerine ilişkin finansal düzenlemelerin kamuoyuyla paylaşıldığını duyurdu. Bu finansal düzenlemelerin yatırımın yapısının güçlendirilmesi açısından önemli olduğunu aktardı.
Bunların yanı sıra, projenin teknik ve mali açıdan güçlü bir zeminde ilerlemesi hedefleniyor. Özcan, bundan sonraki süreçte kamulaştırma ve altyapı çalışmalarının sürdürülmesinin planlandığını bildirdi. Kınalı-Malkara Otoyolu, bölgedeki ulaşım imkanlarını önemli ölçüde geliştirecek.
Özcan, sanayi bölgelerinin İstanbul, Çanakkale ve Anadolu ile bağlantısının daha da kolaylaşacağını ifade etti. Ayrıca, limanlarla kara yolu taşımacılığı arasındaki bağlantıların güçlenmesi ve ağır vasıta trafiği için alternatif bir yolun doğacağını dile getirdi.
Nakliye sürelerinin kısalması ve taşıma maliyetlerinin düşmesi ile yeni yatırımların, üretim alanlarının ve istihdam olanaklarının artacağına dikkat çeken Özcan, projenin tamamlandığında İstanbul-Tekirdağ arasındaki yolculuk süresinin bir saatin altına, İstanbul-Çanakkale arasındaki mesafenin ise yaklaşık iki saate ineceğini aktardı.
Bu süreçte zaman kazancının yanı sıra yakıt tüketiminin azalacağı, trafik yoğunluğunun düşeceği, ulaşım güvenliğinin artacağı ve lojistik verimliliğin sağlanacağı belirtildi. Ayrıca, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün sağladığı ulaşım kolaylığının otoyolla birlikte güçleneceği ifade edildi. Özcan, Trakya'nın Avrupa ile Anadolu arasındaki stratejik konumunun daha da pekişeceğini vurguladı.
Projenin hazırlık sürecinden bu yana takipçisi olduklarını söyleyen Özcan, ilgili bakanlık ve Karayolları Genel Müdürlüğü ile irtibatlarını sürdürdüklerini bildirdi. "Bizim siyaset anlayışımızda bir projeyi duyurmak kadar, o projenin tamamlanmasını takip etmek de önemlidir. Çünkü Tekirdağımızın kaybedecek zamanı yok.
Şehrimizin büyüyen sanayisine, artan ticaret hacmine ve gelişen ekonomik potansiyeline uygun bir ulaşım altyapısını oluşturmak zorundayız," dedi.
