Suudi Arabistan, konuya yakın kaynakların bildirdiğine göre, Asya pazarına yaklaşık 100 milyon varil ham petrol satışı yaptı. Bu satış, geçen haftanın ortasından itibaren gerçekleştirildi. Ekim ve Kasım aylarında teslim edilecek petrolün Hürmüz Boğazı üzerinden gönderileceği ifade edildi.
Alıcılar arasında Çinli devlet şirketlerinin yanı sıra bağımsız rafineriler ve Hindistan, Japonya, Güney Kore’deki işleyiciler yer alıyor. Bu olağan dışı satış hamlesi, küresel günlük petrol talebinin yaklaşık bir gününe denk geliyor ve Suudi Arabistan’ın Hürmüz üzerinden Asya’ya yaptığı son akışın iki katından fazlasını temsil ediyor.
Bu sevkiyat artışının nedeni, Suudi Arabistan’ın Hürmüz Boğazı’nı devre dışı bırakarak Kızıldeniz’e petrol taşıyan Doğu-Batı boru hattının 10 Eylül’deki saldırı sonrasında henüz tam kapasiteyle çalışamaması olarak gösteriliyor. Suudi Aramco’nun boru hattındaki akışı yeniden başlatma çalışmalarına devam ettiği ve cumartesi gününe kadar belirgin bir toparlanma hedeflediği kaydedildi.
Boru hattındaki aksaklıklar, Suudi Arabistan’ı Hürmüz üzerinden daha fazla petrol ihraç etmeye zorladı. Uydu verilerine göre, Basra Körfezi içindeki yüklemelerin hafta sonu yükseldiği belirlendi. Aramco’nun, Asyalı müşterilere ulaşana kadar tüm nakliye ve lojistik süreçlerini üstlenmeyi önerdiği bildirildi.
Yükselen fiyatlar nedeniyle Çinli ve Hintli rafinerilerin üretim oranlarını düşürmeyi tartıştığı bir dönemde gerçekleştirilen bu satışlar, Asya pazarında olumlu karşılandı. ABD’nin İran petrol akışını engellemesi ve artan siyasi riskler, alıcıların Rus ham petrolünden kaçınmasına neden olurken, farklı petrol türleri arasındaki rekabeti artırdı. Ayrıca, ABD-İran gerilimi sürecinde petrol taşıma sorumluluğu alıcılardan satıcılara kaymaya başladı.
Basra Körfezi üreticileri, daha önce genellikle limanda teslim esasına göre çalışırken, çatışma riskleri nedeniyle rafinerilerin gemi göndermekten kaçınması üzerine nakliye risklerini üstlenmeye başladı. Kendi nakliyesini yönetemeyen Irak devlet petrol pazarlama şirketi SOMO gibi satıcılar için TotalEnergies SE, Vitol Group, Trafigura Group ve Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi (ADNOC) gibi aracılar devreye girdi. Suudi Aramco ise konuya ilişkin herhangi bir açıklama yapmaktan kaçındı.
