2027-2029 dönemini kapsayan Kamu Yatırım Programı çerçevesinde demir yolu sektörü, öncelikli alanlardan biri olarak belirlendi. Bu doğrultuda, Mersin-Gaziantep, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Osmaneli ve Halkalı-Kapıkule hatlarının tamamlanması amacıyla çalışmalar sürdürülüyor. Ayrıca, sinyalizasyon, elektrifikasyon yatırımları ve ilin bağlantı hatlarının inşası da önemli başlıklar arasında yer alıyor. Hatların kapasitesini ve verimliliğini artırmak amacıyla çeşitli projelere yönelmek planlanıyor.
DENİZ VE HAVA YATIRIMLARI
Raylı sistem araçlarının yerli üretimi için projeler önceliklendirilecek. Deniz ulaşımı alanında ise Adana'nın Yumurtalık bölgesine inşa edilecek ana konteyner limanı ve Rize'deki lojistik limanı yatırımları, önemli bir yer tutacak. Tüm limanlardaki işlem ve maliyetlerin yanı sıra bürokratik süreçlerin en aza indirilmesi için projelere ağırlık verilecek.
Hava yolunda, mevcut havalimanlarında uçuş güvenliği için pist, apron ve taksi yolu iyileştirmeleri gibi projeler önceliklendirilecek.
KARA YOLU İYİLEŞTİRMELERİ
Kara yollarında ise 12. Kalkınma Planı çerçevesinde öncelikli sektörlerin ihtiyaçları doğrultusunda yatırımlar yapılacak. Trafik akışındaki sorunları gidermek ve hizmet seviyesini artırmak amacıyla çeşitli projelere öncelik verilecek. Ayrıca, günlük 1000 ağır taşıt trafiğine sahip güzergahlarda bitümlü sıcak karışım kaplama işlemleri gerçekleştirilecek.
Kent içi ulaşımda otobüs ve metrobüs gibi sistemlere öncelik verilecek; yetersiz kalan güzergahlarda raylı sistem alternatifleri değerlendirilecek.
VERİ AKIŞI VE PROJE PLANLAMASI
Raylı sistemlerde, yoğun saatlerde yolcu taleplerinin en üst seviyede olacağı dönemler dikkate alınarak projeler geliştirilecek. Özellikle, tramvay sistemleri için saatte en az 7 bin, metro sistemleri için 15 bin yolcu hedefleniyor. Bilgi ve iletişim teknolojileri yatırımları da güncellenerek etkin hale getirilecek.
Otoyol ve bağlantı yol projeleri tamamlanarak mevcut sistemin korunması ve etkin kullanımını sağlamak hedefleniyor. Ayrıca, köprü ve viyadüklerin onarımına yönelik projelere önem verilecek. Çukurova, Batı Karadeniz ve Marmara bölgelerinde yer alan lojistik merkezlerin standartlarının artırılmasına yönelik çalışmalar devam edecek.
Yeni yük ve lojistik merkezleri, demir yolu güzergahlarının yüksek talebine uygun olarak planlanacak. Türkiye'nin lojistikte bölgesel etkinliğinin artırılması için maliyet ve süreçlerin azaltılmasına yönelik projeler geliştirilerek ulaştırma türleri entegre bir biçimde işletilecek.
